nama nama terminal pada kunci kontak 6 terminal

Identifikasisocket dan nama terminal-terminal pada TPS dan hubunganya dengan ECU. 4. Lakukan pengamatan pada rangkaian kelistrikan TPS dan hubunganya dengan ECU. • Putar kunci kontak pada posisi "ON". • Baca hasil pengukuran (Spesifikasi 12 Volt). • Bila hasil pengukuran kurang dari 12 Volt, maka kesalahan bisa disebabkan oleh MeningkatkanKeamanan. Keamanan yang lebih baik adalah salah satu nilai plus dari penggunaan terminal blok ini. Terminal block ini dapat mengisolasi dan juga melindungi komponen lain dalam sebuah sirkuit atau rangkaian listrik. Sehingga jika terjadi arus pendek, maka komponen lainnya akan tetap aman. 1Pendaftar mengakses portal SSCASN di alamat https://sscasn #Nomor NIK #NAMA #Nomor KK #No Selesai, tinggal tunggu kabar dari bagian HRD ketika kartu sudah selesai di rubah Demikian tulisan ini dibuat dengan sebenar-benarnya tanpa ada paksaan dari pihak manapun 😉 Surat Keterangan kelahiran KK baru karena adanya anggota keluarga yang Kegiatanskala nasional ini, mengambil start di Terminal Sosor Saba Parapat, Parapat, Simalungun. Kejurnas Danau Toba Rally 2022, digelar selama tiga hari mulai 5 sampai 7 Agustus 2022. BACA JUGA: Warga Medan, Ini Tanggal Kahitna Konser, Catat ya! Lintasan yang dilalui, ialah kawasan Hutan Tanaman Industri (HTI) TPL Sektor Aek Nauli Parapat. setiap muslim diperintahkan untuk melakukan mujahadah an nafs. Ilustrasi kunci kontak. Foto iStockphoto Kunci kontak mobil dengan berbagai simbol dan singkatannya bisa jadi tak selalu diperhatikan pemilik. Namun bisa mengerti satu per satu arti simbol dan fungsinya membuat kita bisa mengenal lebih dekat mobil sendiri atau bahkan terhindar dari kebingungan. Kunci kontak merupakan bagian dari serangkaian sistem, yaitu penguncian mobil dan juga ignition switch buat menyalakan mesin. Kunci kontak berguna untuk memutuskan dan menghubungkan listrik dalam semua sistem mobil dan buat menghidupkan atau mematikan mesin. Dikutip dari Auto2000, kunci kontak mobil biasanya memiliki tiga atau lebih terminal. Terminal utama pada kontak adalah terminal B yang dihubungkan ke baterai. Selanjutnya ada terminal IG/ON yang dihubungkan ke koil pengapian. Terakhir ada terminal ST yang dihubungkan ke selenoid starter. Selain itu ada terminal nomor empat di dalam sistem kerja kunci kontak, yakni ACC. Terminal ini terhubung langsung dengan beberapa aksesoris mobil yang membutuhkan daya listrik, seperti headunit, lampu-lampu, dan lainnya. Nah berikut ini beberapa istilah terminal pada kunci kontak beserta uraiannya. LOCK Sesuai namanya, LOCK adalah posisi terminal kunci kontak yang membuat setir mobil tidak bisa diputar. Selain itu, terminal kunci kontak tersebut memiliki fungsi utama, yaitu memutus seluruh daya listrik yang disalurkan ke berbagai perangkat kelistrikan jadi secara garis besar mobil sudah terhitung mati total. ACC ACC adalah singkatan dari accessory yang berarti aksesori. Ketika kunci mobil diputar ke posisi terminal ACC maka akan tercipta hubungan baru dari aki/baterai untuk menyalurkan daya listrik ke berbagai akesori kendaraan. Pada posisi ini, mesin mobil tidak menyala, tetapi Anda bisa menyalakan aksesori kendaraan misalnya headunit untuk mendengarkan lagu atau radio. IG/ON Ketika kunci memasuki terminal IG/ON, posisi ini akan membuat aki menghubungkan listrik pada rangkaian mesin mobil. Baterai terminal IG ini bisa mengaktifkan berbagai komponen kendaraan, mulai dari sistem bahan bakar, pengisian, EFI, dan lainnya. Selain itu, beberapa lampu indikator di dashboard mobil juga menyala, seperti lampu oli, aki, temperatur, hingga check engine. ST starter Ketika Anda memutar kunci mobil ke arah terminal ST, maka aki/baterai menjadi terhubung dengan motor starter. Kemudian ada gerakan berputar dari motor starter sehingga membuat mesin hidup. Setelah mesin hidup, biasanya posisi kunci mobil akan kembali ke posisi IG/ON. Article by Kunci kontak merupakan serangkaian sistem kunci pada kendaraan yang terhubung dengan ignition switch. Ignition Switch sendiri adalah rangkaian sakelar khusus dalam sistem kontrol kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menghubungkan atau memutuskan sistem kelistrikan utama dari sumber energi listrik di kendaraan. Ignition Switch terhubung langsung dengan Cylinder key yang di desain khusus agar cylinder key tersebut hanya bisa digunakan oleh satu desain key anak kunci saja. Jadi, ketika key diputar sesuai posisi pada cylinder keysering disebut kunci kontak, maka ignition switch tersebut akan berputar sesuai dengan posisi yang sama dengan cylinder key. Untuk lebih jelasnya perhatikan nama-nama komponen dari Kunci kontak secara lengkap dibawah ini. Komponen Kunci Kontak Perhatikan komponen kunci kontak pada gambar dibawah berikut ini Key ; merupakan anak kunci khusus yang hanya bisa digunakan pada cylinder key yang cocok saja. Digunakan untuk menggeser posisi ignition switch ke posisi LOCK, ACC, ON, atau START. Cylinder Key ; merupakan slot kunci. Jika Key yang digunakan cocok dengan Cylinder key, maka cylinder key dapat bebas bergerak, jika tidak cocok maka ia tetap terkunci. Ignition Switch ; Merupakan rangkaian saklar khusus yang akan menghubungkan seluruh sistem kelistrikan di mobil dengan aki/ baterai sebagai sumber listrik. Fungsi kunci kontak Seperti sudah disinggung pada paragraf diatas, fungsi kunci kontak adalah untuk memutuskan dan menghubungkan listrik pada rangkaian atau mematikan dan menghidupkan sistem di kendaraan. Kunci kontak pada kendaraan umumnya memiliki lebih dari 3 terminal. Terminal utama pada kontak adalah terminal B dihubungkan ke baterai, Terminal IG/ON dihubungkan ke koil pengapian dan beban lain-lain yang membutuhkan, terminal ST dihubungkan ke selenoid starter. Jika kunci kontak tersebut memiliki 4 terminal, maka terminal yang ke 4 tersebut adalah terminal ACC yang terhubung dengan accesoris kendaraan seperti radio, tape , dan lain-lain. Baca juga Cara menyalakan mobil start engine Mengenal apa itu immobilizer Berikut adalah posisi dan terminal-terminal yang kerap ada pada kunci kontak kendaraan 1. LOCK Lock adalah posisi untuk mengunci posisi setir mobil sehingga setir tidak dapat diputar. Selain setir terkunci, posisi LOCK ini juga akan memutuskan semua hubungan rangkaian kelistrikan dari aki/baterai, sehingga tidak ada komponen dan sistem listrik di mobil yang aktif. Diposisi lock ini juga, anak kunci bisa dicabut dan dikeluarkan dari slot kunci kontak. 2. ACC ACC merupakan singkatan dari ACCESSORY yang berarti aksesoris. Ketika Key diputar ke posisi ACC, maka terjadi hubungan antara aki/baterai dengan beberapa sistem aksesoris di mobil seperti radio, tape, cigarret lighter, dan lain-lain. Diposisi ini kita bisa menyalakan radio, lampu dan beberapa fungsi kelistrikan bodi lainnya. 3. IG / ON Posisi IG / ON adalah posisi yang akan menghubungkan aki/baterai dengan seluruh sistem kelistrikan di mesin, termasuk sistem EFI, sistem pengisian, sistem bahan bakar, dan lain-lain. Pada posisi IG / ON maka indikator lampu di dashboard berupa check engine, lampu oli, lampu aki, temperatur, semuanya akan menyala. 4. ST Posisi ST adalah posisi STARTER. Jadi, ketika key diputar kearah ST ini maka aki/baterai akan terhubung dengan motor starter sehingga motor starter berputar dan menghidupkan mesin. Umumnya, posisi kunci otomatis kembali keposisi IG/ON setelah key kita lepas dari pegangan tangan. Terminal Pada Alternator - Pada konstruksi alternator terdapat beberapa terminal. Terminal pada alternator adalah bagian dari alternator yang berfungsi untuk menghubungkan alternator dengan komponen rangkaian sistem pengisian alternator lainnya. Setiap terminal pada alternator memiliki fungsi dan peranan yang berbeda-beda. Pada dasarnya, alternator memiliki beberapa terminal utama. Terminal pada alternator terdiri dari B, IG, N, F, E, dan L. Terminal pada alternator ini disesuaikan dengan kebutuhan dan fitur pada kendaraan. Semakin banyak fitur dan kebutuhan maka jumlah terminal dapat berjumlah lebih banyak. Pada kendaraan terdapat dua jenis sistem pengisian. Jenis sistem pengisian terdiri dari sistem pengisian konvensional, dan sistem pengisian IC regulator. Setiap jenis sistem pengisian memiliki jumlah terminal pada alternator yang berbeda-beda. Pada IC regulator akan memberikan stabilitas tegangan yang lebih baik pengisian konvensional. Oleh karena itu perlu diketahui setiap fungsi dari terminal pada alternator. Untuk lebih jelasnya mengenai macam terminal pada alternator baik alternator konvensional maupun alternator ic regulator akan dibahas pada artikel berikut ini. Terminal Pada Alternator Konvensional Alternator konvensional adalah salah satu jenis alternator yang masih menggunakan regulator mekanis. Alternator konvensional menggunakan regulator konvensional yang terpasang diluar alternator. Regulator konvensional atau cut out alternator menggunakan kontak point yang dapat distel sesuai dengan kebutuhan kendaraan. Alternator konvensional digunakan pada kendaraan tipe lama. Oleh karena itu masih menggunakan kontak point atau mekanis. Voltase atau tegangan yang dihasilkan sedikit kurang stabil karena masih bersifat mekanis dan memanfaatkan elektromagnet untuk merubah kerja alternator. Alternator konvensional terdiri dari beberapa terminal. Terminal pada alternator konvensional terdiri dari 1. Terminal L Terminal L adalah salah satu terminal pada alternator yang memiliki tugas untuk menghubungkan lampu indicator charging dengan baterai. Selain itu terminal L juga terhubung dengan terminal N yang terhubung dengan stator yang akan menghasilkan arus listrik ketika rotor berputar. Oleh karena itu lampu indicator charging akan mati ketika alternator bekerja. 2. Terminal IG Terminal IG adalah salah satu terminal pada alternator yang memiliki tugas untuk menghubungkan dengan kunci kontak. Terminal ini akan menghubungkan arus dari kunci kontak dengan terminal F pada rotor coil. Dengan kata lain untuk mengaktifkan voltage regulator. Ketika terminal F terdapat arus listrik maka rotor coil akan berubah menjadi elektromagnet. 3. Terminal N Terminal N adalah salah satu terminal pada alternator yang terhubung dengan kumparan stator dan voltage relay untuk memindah kontak point agar lampu indicator charging mati Terminal N terdapat arus bolak balik. 4. Terminal B Terminal B adalah salah satu terminal yang menghubungkan antara diode stator dengan baterai atau aki serta voltage regulator. Pada terminal ini arus atau tegangan yang dihasilkan sudah direct current atau searah yang akan digunakan untuk pengisian pada baterai dan menghidupkan berbagai beban tambahan pada kendaraan. Selain itu terminal B juga berhubungan dengan voltage regulator dan akan mengaktifkan voltage regulator untuk menjaga voltase yang dihasilkan alternator melebih 14 volt batas aman pengisian baterai. 5. Terminal F Terminal F adalah salah satu terminal pada alternator yang terhubung dengan rotor coil. Terminal F akan menghubungkan arus dari kunci kontak ke rotor coil untuk menghasilkan elektromagnet pada rotor coil. 6. Terminal E Terminal E adalah salah satu terminal pada alternator yang terhubung dengan ground atau massa alternator. Terminal E berfungsi sebagai grounding. Terminal Pada Alternator IC Regulator Alternator IC regulator adalah salah satu jenis alternator yang mana pengaturan tegangan pengisian sudah dikontrol secara elektronik. Alternator IC regulator sudah menggunakan intergrated circuit yang merupakan salah satu komponen elektronika. Kerja kontak point yang masih secara mekanis digantikan oleh IC untuk mengatur tegangan yang dihasilkan oleh alternator. Penggantian komponen mekanis ini tentunya akan memberikan berbagai kelebihan lainnya. Alternator tipe IC regulator banyak digunakan pada kendaraan saat ini. Kelebihan alternator IC regulator diantaranya yaitu tegangan stabil, lebih compact karena regulator menjadi satu dengan alternator, rangkaian lebih ringkas, dan berbagai kelebihan lainnya. Terminal pada alternator IC regulator memiliki jumlah yang lebih sedikit daripada alternator konvensional. Hal ini dikarenakan pengaturan yang sudah dikontrol menggunakan komponen elektronik sehingga menjadi lebih efisien dan ringkas. Berikut merupakan terminal pada alternator IC regulator. 1. Terminal B Terminal B adalah salah satu terminal pada alternator IC regulator yang memiliki fungsi sebagai output tegangan yang dihubungkan ke baterai atau accu. Terminal B akan menghasilkan tegangan untuk pengisian baterai yang dijaga jangan sampai melebihi 14 Volt. 2. Terminal IG Terminal IG adalah salah satu terminal pada alternator IC regulator yang memiliki fungsi sebagai sumber IC regulator. Terminal IG menghubungkan antara baterai dengan IC regulator. Oleh karena itu saat kunci kontak posisi On maka IC regulator juga akan bekerja. 3. Terminal L Terminal L adalah salah satu terminal pada alternator IC regulator yang memiliki fungsi untuk menghubungkan lampu indicator charging dengan massa atau ground. Saat alternator belum berputar maka lampu indicator charging akan terhubung dengan massa sehingga menyala. Sementara itu saat alternator bekerja maka lampu indicator charging tidak akan terhubung dengan massa sehingga lampu mati. 4. Terminal S Terminal S adalah salah satu terminal pada alternator IC regulator yang memiliki fungsi sebagai sensor untuk mengetahui tegangan output alternator yang dialirkan ke batterai untuk pengisian. Apabila terminal S mendeteksi tegangan melebihi standar maka tegangan output alternator tidak diteruskan ke baterai karena dapat merusak berbagai komponen alternator. 5. Terminal F Terminal F adalah salah satu terminal pada alternator IC regulator yang memiliki fungsi sebagai terminal untuk bypass regulator saat melakukan pengetesan field coil. Terminal F hanya digunakan untuk pemeriksaan kerja alternator IC regulator. Kedua jenis alternator memiliki terminal terminal yang sebenarnya terdapat beberapa yang memiliki kesamaan nama dan fungsi. Setiap terminal pada alternator tersebut memiliki fungsi dan peranan yang berbeda-beda. Diatas merupakan pembahasan mengenai terminal pada alternator. Pembahasan terdiri dari terminal pada alternator konvensional maupun terminal pada alternator IC regulator. Sistem Kelistrikan Pengapian Mobil kunci kontak Dinamis Ilmu™ Kunci Kontak Terminal Pada Alternator 11 Terminal Dan Ulasannya - Sekolah Kami Cara mudah mencari dan identifikasi terminal kunci kontak - Belajar Mudah teknik ototronik TIPS CARA MENCARI TERMINAL KUNCI KONTAK PADA KUNCI KONTAK MOBIL Terminal Pada Alternator 11 Terminal Dan Ulasannya - Sekolah Kami Mengapa Komponen Assesoris Mati Saat Mobil Di Stater ? - lks otomotif Macam-macam fungsi terminal pada alternator dan hubungannya - OMBRO Mengapa Komponen Assesoris Mati Saat Mobil Di Stater ? - lks otomotif SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL BATERAI SISTEM STARTER MOBIL STARTING SYSTEM Cari Tahu Seputar Kunci Kontak Motor di Sini! Rangkaian Kelistrikan Sistem Starter Mobil Cari Tahu Seputar Kunci Kontak Motor di Sini! Macam-macam fungsi terminal pada alternator dan hubungannya - OMBRO Cara Mengidentifikasi Terminal-Terminal Regulator - Sistem Pengisian Sistem Pengapian qtussama Komponen Sistem Penerangan Dan Fungsinya Pada Kendaraan - Sekolah Kami Motor Starter – kedai rastavara Cari Tahu Seputar Kunci Kontak Motor di Sini! BAB III ANALISIS MASALAH. Cara Kerja Sisten Starter Pada Kijang Innova. yang diamati pada Toyota Kijang Innova Engine 1 TR-FE masih bekerja - PDF Download Gratis Cara Kerja Regulator Konvensional Pada Sistem Pengisian Macam-macam fungsi terminal pada alternator dan hubungannya - OMBRO Nama-Nama Komponen Sistem Pengapian Lengkap Beserta Fungsi dan Cara Kerjanya - Otomotif Studi Laporan supiadi tentang sistem starter pada mobil bis copy Cara Kerja Motor Starter Konvensional Sistem Motor Starter Cara Kerja + Komponen + Rangkaian - AutoExpose SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL - ppt download Sistem Starter Dwi Widjanarko Cara Kerja Sistem Pengisian Konvensional - Kita Punya Pengisian KB 2 SISTEM STARTER. Baterai Kontak Unit Motor Starter. Uraian Materi 1. Pendahuluan - PDF Download Gratis LISTRIK OTOMOTIF AC SISTEM BAHAN BAKAR STEP 3 Cara Kerja Sistem Stater Dan Motor Stater Pada Mobil Dengan Current Flow Arah Aliran Arus - lks otomotif Cara Kerja Motor Starter Konvensional Cara mudah mencari dan identifikasi terminal kunci kontak - Belajar Mudah Cara Kerja Regulator pada Sistem Pengisian Konvensional - AutoExpose LISTRIK OTOMOTIF AC SISTEM BAHAN BAKAR STEP 3 SISTEM PENGISIAN MOBIL Fungsi, Komponen dan Cara Kerja Soal Listrik Otomotif XI Semester 2 Kurikulum 2013 Revisi - Elearning Web Guru SISTEM PENGISIAN MOBIL Fungsi, Komponen dan Cara Kerja Identifikasi Regulator Mekanik - Henduino Library 14 Komponen Motor Starter Gambar Dan Fungsi Lengkapnya Otoflik LISTRIK OTOMOTIF AC SISTEM BAHAN BAKAR STEP 3 Saklar Geser Pemilih Tegangan DPDT Terminal 6 Pin AC 110V 220V 5 Buahslide micro switchslide bearingslide out - AliExpress PENGEMBANGAN PERAGA PENGUJIAN SISTEM PENGISIAN UNTUK MENINGKATAN KEMAMPUAN ANALISIS SISTEM PENGISIAN SKRIPSI - PDF Free Download Jual Stop Kontak 6 Lubang SNI Panjang Kabel 1,5 Meter Colokan Cok Listrik - Kota Tangerang - Klik-Beli Official Tokopedia 7 Komponen Sistem Pengisian Pada Mobil + Fungsinya - AutoExpose Soal Listrik Otomotif XI Semester 2 Kurikulum 2013 Revisi - Elearning Web Guru Sistem Pengapian qtussama Terminal Pada Alternator Jenis dan Fungsinya Auto2000 Fungsi Kunci Kontak Pada kendaraan - OMBRO Penyebab Lampu CHG Indikator Pengisian Menyala Terus Saat Mesin Hidup Pengisian Terminal Pada Alternator 11 Terminal Dan Ulasannya - Sekolah Kami Sistem pengisian Other Quiz - Quizizz Komponen Sistem Pengapian Sepeda Motor Beserta Fungsinya Masing-Masing Yang Wajib Di Ketahui - Klasotomotif Berbagi Dan Belajar Ilmu Otomotif Sistem Pengapian Elektronik Jenis, Komponen & Cara Kerja Otoflik Komponen electrical system alat berat dozer ,grader, excavator dll - Basic Mechanic Course 11 Komponen Motor Starter + Gambar dan Fungsinya - AutoExpose SISTEM PENGISIAN CHARGING SYSTEM PADA MOBIL Jual Krisbow Stop Kontak 5 Socket Dengan Tombol On Off Kr 4358 Putih Terbaru Ruparupa Latihan Soal Terbaru Beserta Kunci Jawaban UNBK SMK Jurusan TKR / KRO - BANGLUQ Kelistrikan Engine Oleh Otomotif, FT UMM Cak Sol. - ppt download Penyebab Dan Cara Memperbaiki Kerusakan Kunci Kontak Mobil - Berilah nama dan kode terminal pada rangkaian tersebut KUNCI JAWABAN Course Hero Kegiatan Belajar 8 Merangkai Sistem Kelistrikan Bodi Standar dan Wiring Kelistrikan Komponen Motor Starter Dan Cara Kerja Yang Perlu Diketahui – MOLADIN Cara Mudah Menemukan Terminal Regulator Pada Sistem Pengisian Mobil - Klasotomotif Berbagi Dan Belajar Ilmu Otomotif 10 Komponen Pengapian Konvensional + Gambar + Fungsinya - AutoExpose NASKAH PUBLIKASITUGAS AKHIR Analisa Sistem Starting Motor Motor Grader XCMG GR-135. MODUL DASAR ELEKTRONIKA & KELISTRIKAN OTOMOTIF Disusun Oleh MUHAMAD AMIRUDDIN, PROGRAM STUDI PENDIDIKAN VOKASIONAL T KB 2 SISTEM STARTER. Baterai Kontak Unit Motor Starter. Uraian Materi 1. Pendahuluan - PDF Download Gratis 3 Sistem Pengapian Pada Mobil dan Fungsinya - Showroom Mobil Nama-Nama Komponen Sistem Pengapian Lengkap Beserta Fungsi dan Cara Kerjanya - Otomotif Studi MODUL PRAKTIK TEKNOLOGI SISTEM MOTOR BENSIN Disusun Oleh MUHAMAD AMIRUDDIN, PROGRAM STUDI PENDIDIKAN VOKASIONAL TEKNOLOG 11 Komponen Motor Starter + Gambar dan Fungsinya - AutoExpose Fungsi Kunci Kontak dalam Sistem Penguncian Mobil Auto2000 Komponen Elektrikal Pada Alat Berat Blog Arparts STARTING SYSTEM ALAT BERAT - Basic Mechanic Course Starting system Other Quiz - Quizizz Tutorial Cara Menentukan Terminal Kunci Kontak - YouTube Cara Kerja Sistem Pengisian Charging System Konvensional Pada Mobil - lks otomotif Kegiatan Belajar 8 Merangkai Sistem Kelistrikan Bodi Standar dan Wiring Kelistrikan SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL - ppt download MODUL DASAR ELEKTRONIKA & KELISTRIKAN OTOMOTIF Disusun Oleh MUHAMAD AMIRUDDIN, PROGRAM STUDI PENDIDIKAN VOKASIONAL T 10 Rekomendasi Terminal Listrik Power Strip Terbaik Terbaru Tahun 2021 mybest SISTEM PENGISIAN CHARGING SYSTEM PADA MOBIL Jual Terminal + Saklar ON–OFF Stop Kontak Kabel 5 Lubang 1,5 METER di Lapak Sheng Electrical Bukalapak PROMO !!! Stop Kontak Stopkontak / Colokan Cabang 6 Lubang Uticon ST-1682 ST1682 BAYAR DITEMPAT COD Kegiatan Belajar 8 Merangkai Sistem Kelistrikan Bodi Standar dan Wiring Kelistrikan SISTEM PENGISIAN MOBIL Fungsi, Komponen dan Cara Kerja STARTING SYSTEM ALAT BERAT - Basic Mechanic Course ANALISA KERUSAKAN KOMPONEN ELECTRIC STATER MOTOR PADA ENGINE CATERPILLAR TUGAS AKHIR. Oleh SALIMUDDIN NIM - PDF Free Download Comfort safety and information technology - Ototronik SMK Kunci Jawaban Tema 3 Kelas 6 SD dan MI Halaman 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Subtema 1, Penemu yang Mengubah Dunia - Portal Jember - Halaman 6 MODUL DASAR ELEKTRONIKA & KELISTRIKAN OTOMOTIF Disusun Oleh MUHAMAD AMIRUDDIN, PROGRAM STUDI PENDIDIKAN VOKASIONAL T Identifikasi Regulator Mekanik - Henduino Library Jenis Colokan Listrik, Steker, Saklar, Stop Kontak Dan Cara Menggunakannya – Rangkaian Kelistrikan Motor

nama nama terminal pada kunci kontak 6 terminal